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Etape 1 suite - Reggio de Calabre - Palerme

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Nous sommes un peu bas et il faut remonter à 5.000 ft. En bord de mer, c’est Marina di Caronia. Le cap passe au 265 sur la ville.

 

Et voilà Cefalù, qui est une commune italienne de 13.777 habitants située dans la province de Palerme en Sicile. De par sa situation sur la côte nord de l'île au pied d'un promontoire rocheux, Cefalù est l'une des principales stations balnéaires de réputation très internationale. La ville est construite au pied de la 'Rocca', rocher haut de 270 mètres. En haut  du  rocher  se  situait  un promontoire où

l'on raconte que le grand peuple guerrier Byzantin pratiquait une sélection à la naissance. En effet, les nourrissons jugés trop faibles physiquement ou déficients intellectuellement ne pouvaient devenir de vaillants guerriers et ne deviendraient donc qu'une nuisance à la société Byzantine. Ils étaient donc abandonnés et jetés au pied de la falaise. C'est après la conquête Normande, au XIIème siècle, qu'ils ont décidé de rendre hommage afin de réparer les atrocités commises auparavant. On compte à ce jour plus de 3450 enfants tués de cette manière.

Située sur la côte septentrionale de la Sicile, à environ 70 km de Palerme. Cefalù fait partie du territoire du parc naturel régional des Madonie. C’est là que se situe le Santuario di Gibilmanna.

Ce sanctuaire situé à 800 m d'altitude au milieu d'une forêt de chênes et de châtaigniers est dédié à la Madone. Il était l'un des six sanctuaires créés par Grégoire le Grand au 6e siècle. L'édifice actuel est le résultat de nombreuses modifications à l'époque baroque. La  façade  date  de  1907. Dans  une

chapelle, se trouve une fresque du 11e siècle. de style byzantin, la « Vierge à l'Enfant ». Dans le couvent annexe, il y a un petit musée sur la vie des frères capucins.

Le Parc naturel régional des Madones (italien : Parco Naturale Regionale delle Madonie) est un parc régional situé en Sicile, entre Palerme et Cefalù. Sa superficie est de 39.941,18  ha. Le terrain du massif des Madonies est surtout montagneux, entre les cours des fleuves Imera et Pollina. La chaîne de montagnes Madonies comporte six montagnes qui culminent à plus de 1.500  mètres et beaucoup d'autres à plus de 1.000  mètres.

Le plus haut sommet est le Pizzo Carbonara (1.979  m).

 

Le parc est une zone habitée qui comporte des dizaines de petits villages et villes, dont les origines remontent à l'époque médiévale. Le parc est également parsemé de nombreux châteaux et églises anciennes.

Au point 3814E, le cap est au 273. Il y a d’importants nuages devant nous. Voilà Termini Imerese et le fleuve San Leonardo. Termini Imerese est une ville italienne de la province de Palerme dans la région de Sicile en Italie. La cité est connue dans l'Antiquité sous le nom de Thermae Himerenses, c'est-à-dire les thermes d'Himère, colonie grecque située à proximité. Thermae fut prise par les Romains en 252 av. J.-C. lors de la première guerre punique.

 

L'usine  Fiat  de  Termini  Imerese,  ouverte   en

1970, employa jusqu'à 3.000 personnes et fut le lieu de fabrication des modèles Panda et Punto. Son activité s'est toutefois réduite depuis les années 2000.

Le terrain est réellement très montagneux et nous rencontrons l’un des trois lacs de Sicile, le Lago di Piana degli Albanesi. Le Lac de Piana est le plus ancien réservoir artificiel de la Sicile, et parmi le plus grand et le plus élevé, avec son 610 m au-dessus du niveau de la mer, est étalé sur une superficie de 310 hectares sur le territoire Ville Piana et Santa Cristina Gela, dans la province de Palerme. Il est l'un des domaines de l'environnement naturel confiés au WWF Italie.

Juste pour se faire une idée de la qualité de la modélisation dans le simulateur, faisons une comparaison avec le tracé du véritable Lago di Piana. Il y a bien un gros manque de précision puisque toutes les branches latérales sont absentes.

Sur le NDB PAL, le cap est au 19 puis au 72, en base. Il est temps de contacter Punta Raisi Tour, nous signalant à 8 NM, sud-est de Palerme, en attente atterrissage. Nous sommes pris en compte pour un virage main droite vers la piste 7. C’est également le début de la descente.

 

Curieusement, et loin d'être dans l’axe de la piste, nous sommes autorisés pour un poser en piste 7, vent 033 à 10.

Au cap 18, nous sommes en vent arrière et, au cap 353, nous passons en base.

 

Au point CD07, dans l’ILS, le cap est au 66 en finale. L’environnement est totalement dans la brume.

 

Le train est sorti et les volets sont sur 2 crans. La piste se dessine tant bien que mal au loin.

 

Malgré un petit vent latéral, c’est l’approche puis la finale.

Nous nous posons sans problème malgré la brume. Nous sortons le plus rapidement possible car il y a 3 avions qui nous talonnent. C’est le point de sortie tandis que l’un des avions, un Comet, doit remettre les gaz.

Palerme Sol est contacté pour un roulage parking. Nous sommes autorisés à rouler jusqu’à la porte 5, via le taxiway T L.

 

Une fois sur place, les moteurs sont coupés à 10h15.

Palerme (italien : Palermo) est une ville italienne, chef-lieu et plus grande ville de la région Sicile avec environ 650 000 habitants, et formant avec ses banlieues une unité urbaine d'environ 1 million d'habitants. Elle se situe dans une baie sur la côte nord de l'île. Ses habitants se nomment les Palermitains et, en 1962, la ville était récompensée du Prix de l'Europe.

 

Palerme est située dans l'ouest de la Sicile, sur la côte nord, allongée le long de la mer Méditerranée. La ville est largement déployée sur la Conca d'Oro, « coquille d'or », plaine autrefois réputée pour ses plantations d'agrumes. Un petit fleuve, l'Oreto, traverse Palerme dans sa partie sud. En surplomb de la plaine, plusieurs sommets encerclent la ville, tel le Monte Pellegrino au nord, qui culmine à 606 m d'altitude. Trois réserves naturelles se trouvent à proximité de la ville, dont celle de Monte Pellegrino adjacente au nord de l'agglomération, et celle de Capo Gallo au nord de Mondello.


Palerme bénéficie d'un climat méditerranéen caractérisé par des hivers doux et humides et des étés chauds et secs. Les températures minimales entre juin et septembre sont toujours supérieures à 20°C. Le record absolu de chaleur est de 45,5 °C et le minimum est de

−0,5 °C le 8 janvier 1981. Le total des précipitations est de 610mm, avec un maximum lors des pluies orageuses d'automne. Les chutes de neige sont très rares et éphémères. Mais ces données climatiques générales cachent des écarts sensibles selon les quartiers. Le centre de la ville est le plus chaud, et des épisodes de brouillard peuvent se manifester en hiver sur certaines zones, en particulier autour du Parco della Favorita.

 

Palerme est un grand centre tertiaire. Étant la capitale de la Sicile, de nombreuses administrations ont leur siège dans la ville. Le tourisme tient également un rôle important, grâce à son climat et à son très riche patrimoine culturel. L'industrie et l'agriculture sont moins développées.

L’Aéroport Falcone et Borsellino de Palerme-Punta Raisi (IATA: PMO, OACI: LICJ) est un aéroport italien situé à 35 km à l'ouest de la ville de Palerme, le long de la route 113 Nord Sicula, désormais rejoint par la autoroute A29 Trapani, dans la municipalité de Cinisi. Il est le troisième aéroport du sud de l'Italie pour le nombre de passagers après Catane et Naples. En 2011, il détient le neuvième rang parmi les aéroports les plus fréquentés en Italie. L'aéroport est relié par des vols quotidiens vers les grandes villes italiennes: Rome, Milan, Naples, Bologne, Turin, Venise, Bergame, Pise, Trévise, Vérone et les îles de Lampedusa et de Pantelleria. Concernant les villes européennes, il y a des liaisons quotidiennes vers Londres-Stansted, Londres-Gatwick,  l'aéroport    d'Orly  et   de   Bruxelles-

National. A l'aéroport de Palerme est le cadre d’une forte activité de charter. Passagers en transit : 4.553.631 en 2014.

La structure, à la mémoire de Giovanni Falcone et Paolo Borsellino, dispose de deux pistes en asphalte, longues de  3326 m et 2068 m. L'aéroport peut accueillir de grands avions de ligne comme le Boeing 747 ou le Boeing 767.

 

 Le terrain dispose donc de deux pistes :

 

07/25   3326 m            PAPI-ILS

02/20   2068 m            PAPI-ILS-VOR

Bilan de la 1e étape : 180 NM – 01h10

Prochaine étape : LICJ Palermo-Punta Raisi - LICD Agrigente-Lampedusa

Sources :

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