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Etape 1 suite - Merrill/Anchorage - Whitehorse

Le train est sorti et les volets sont sur 2 crans. Le poser se passe tout en douceur sur une piste neigeuse.

 

Le roulage est un peu long avant de quitter la piste. Dès la sortir, celle-ci est déclarée dégagée.

Il est bon de profiter de l'occasion pour refaire  le plein de carburant et il est 13h30 lorsque les moteurs sont coupés sur le parking. La collation au restaurant de l’aérodrome sera la bienvenue..

Yakutat Aéroport (IATA : YAK, OACI : PAYA) est un aéroport d’Etat à utilisation publique localisé à 6 km au sud-est du quartier central des affaires de Yakutat, qui est une ville de l'état américain de l'Alaska. Le service de Compagnie aérienne est subventionné selon le programme de Service Aérien Essentiel.

 

Selon des rapports de la Direction générale de l'aviation civile, l'aéroport avait 11,028 embarquements de passagers lors de l'année civile 2008, 12,158 en 2009 et 10,035 en 2010. Il est inclus dans le Plan national de Systèmes d'Aéroport Intégrés pour 2011-2015, qui l'a catégorisé comme étant un aéroport de service commercial principal (plus de 10,000 mouvements de passagers par an).

 

 

 

 

Le terrain deux pistes :    2/20, de 6.475 ft (1.974 m) surface : béton

                                          11/29, de 7.745 ft (2.361 m) surface : asphalte

                                            Élévation du site : 33 ft (10 m)

14h00 – ou 23h00 GMT – Les moteurs sont relancés. Nous contactons PAYA Traffic, signalant que nous roulons pour un décollage en piste 2, avec départ Est. Nous faisons demi-tour en bout de piste et décollons. Avec le soleil, la piste est dégelée.

 

Nous contactons Anchorage Contrôle, nous déclarant à 2 NM dans le secteur nord-est de PAYA, pour un guidage radar. Transpondeur sur 5611, le contact radar est pris à 3 NM, secteur nord-est de PAYA, 700 ft, QNH 3023.

Nous survolons alors Russell Fjord qui est un fjord situé dans l'état américain de l'Alaska. Il s’étend au nord à la Baie de Désillusion, la fin du Glacier Hubbard, et à la tête de la Baie d'Yakutat. Le fjord a été nommé en 1906 par Marcus Baker de l’US Geological Survey du nom de l'explorateur Israël Russell, qui a découvert l'estuaire en 1891 en explorant la région de Yakutat.

 

L'ouverture dans la Baie de Désillusion était périodiquement bloquée par le glacier et Russell Fjord s'est métamorphosé en lac rassemblant l'écoulement  d'eau  douce  issue

glacier. Plus récemment, l'entrée a été fermée de mai à octobre 1986 et de nouveau brièvement en 2002.

Nous avons devant nous un certain nombre de sommets qu’il va falloir passer. Ce qui nous fait frôler les parties sommitales. Nous débouchons ensuite au nord du Nunatak Fjord. La chaine de montagnes dans ces contréesest impressionnante.

C’est alors que nous passons la frontière séparant l’Alaska et la Colombie Britannique.

 

Nous sommes désormais au Canada.

La Colombie-Britannique (en anglais : British Columbia), est une province du Canada, située sur la côte Ouest, bordée à l'est par l'Alberta et au nord par le Yukon et les Territoires du Nord-Ouest. Elle partage aussi une frontière avec les États-Unis (États de l'Alaska, de Washington, de l'Idaho et du Montana). La façade océanique suit entièrement le relief des chaînes côtières du Pacifique au-delà desquelles s'étend le plateau Intérieur sur les contreforts des Rocheuses.

 

Sa devise est Splendor Sine Occasu (Éclat sans déclin), et ses habitants sont appelés Britanno-Colombiens et Britanno-Colombiennes.

 

La capitale de la Colombie-Britannique est Victoria mais la ville la plus peuplée est Vancouver (2,5 millions d'habitants), la troisième aire urbaine du pays, la métropole la plus peuplée de l'Ouest, et la deuxième plus grande métropole du Nord-Ouest Pacifique. Avec une population estimée à 4.622.573 habitants en 2012 et une superficie de 944.735 km2, la Colombie-Britannique est la troisième province la plus peuplée et la cinquième plus grande entité territoriale du pays.

Nous entrons au Canada.

 

L'exploration européenne commence au XVIIIe siècle, la Colombie-Britannique est alors occupée par diverses tribus nord- amérindiennes. Le territoire est progressi-vement intégré à l'Amérique du Nord britannique, puis devient la colonie de la Colombie-Britannique en 1858 à la suite de la fusion de plusieurs colonies du Royaume-Uni. Elle se rattache au Canada le 20 juillet 1871, devenant la 6e province de la Confédération.

 L'économie de la Colombie-Britannique est dynamique, il s'agit en effet de la quatrième province du Canada en termes de produit intérieur brut (PIB). Elle est principalement basée sur l'exploitation forestière, l'exploita-tion minière, l'industrie cinémato-graphique et le tourisme. La Colombie-Britannique abrite l'une des plus importantes zones portuaires de la côte Pacifique, qui constitue une route maritime majeure. Bien que moins de 5% de son territoire soit constitué  de  terres  arables,  la  province   est riche en agriculture (particulièrement dans les vallées Fraser et Okanagan) en raison de son doux dans le sud. La Colombie-Britannique bénéficie également d'un important marché de l'immobilier et d'un PIB par habitant supérieur à la moyenne nationale.

                                Le Mont Aylesworth enneigé

 

Edmonton Centre nous pointe radar, ce qui est normal au passage de la frontière. C’est ensuite le Mont Aylesworth situé dans la forêt nationale de Tongas. Au point 60N38, le cap au 31 est maintenu. Nous survolons le Kluane National Park and Reserve of Canada.

Le parc national et la réserve de parc national de Kluane (respectivement créés en 1972 et 1976) constituent deux unités du réseau de parcs nationaux au Canada. Ils se situent dans l'angle sud-ouest du Yukon et occupent 21 980 km2. « Kluane » signifie « lac très poissonneux » dans la langue du peuple autochtone originaire du Yukon qui lui a donné son nom. Cette zone protégée constitue, avec trois autres parcs sauvages en Colombie-Britannique (Parc provincial de Tatshenshini-Alsek) et en Alaska (Glacier Bay et Wrangell-St. Elias), un site du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Le parc est constitué de 80 % de montagnes et de glaciers. Le parc comprend la plus haute montagne au Canada, le mont Logan (5.959 mètres) appartenant aux montagnes Saint Elias (Saint Elias Mountains). De fait, les montagnes et les glaciers dominent le paysage du parc, couvrant 82 % de sa superficie. Il abrite près de 105 espèces d'oiseaux, comme le lagopède alpin, le puissant aigle royal et le pygargue à tête blanche.

Nous entrons dans le Yukon qui est un territoire fédéral du Nord du Canada, bordé à l'est par les Territoires du Nord-Ouest, au sud par la Colombie-Britannique et à l'ouest par l'État américain de l'Alaska. Tirant son nom du fleuve Yukon, c'est le plus petit des trois territoires canadiens, avec une superficie d'environ 480 000 km2 ; il possède une ouverture sur l'océan Arctique au nord. On appelle ses habitants les Yukonnais (anglais : Yukoners) et sa capitale est Whitehorse.

 

Le Yukon a été créé en 1898 à partir de la région occidentale des Territoires du Nord-Ouest afin de répondre à la croissance de la population lors de la ruée vers l'or du Klondike. En 2011, il compte 33.897 habitants, ce qui en fait la deuxième entité la moins peuplée du Canada, juste devant le Nunavut.

 

Le Yukon a quasiment la forme d'un triangle rectangle, d'une superficie comparable à celle de l'Espagne ou de la Suède. Il recouvre 482.443 km2, dont 474.391 km2 de terre et 8.052 km2 d'eaux. Il est bordé à l'ouest par l'État américain d'Alaska sur 1 210 km, essentiellement le long du 141e méridien, au sud par la Colombie-Britannique le long du 60e parallèle et à l'est par les Territoires du Nord-Ouest suivant en gros la limite entre les bassins versants du Yukon et du Mackenzie. Sa côte nord est baignée par la mer de Beaufort.

 

Panoramique de l'extrémité sud du lac Kluane - Yukon, Canada

Le Yukon est une région peu densément peuplée de lacs glaciaires et de montagnes recouvertes de neige. La majeure partie du territoire est placée sur la cordillère américaine ; le point culminant du Canada, le mont Logan (5.959 m), est situé au sud-ouest. La plus grande partie du territoire se trouve sur le bassin du Yukon, dont il tire son nom et sur les berges duquel se trouvent la plupart de ses villes. Tout le Yukon est situé à l'ouest de Vancouver ; il contient les communautés les plus occidentales du Canada.

 

Le Yukon connaît un climat polaire et subarctique et des hivers longs et secs ; pendant le court été, la longueur du jour permet à une profusion de fleurs et de fruits d'éclore. La plupart du territoire est recouverte par la taïga, la toundra ne se rencontrant qu'à l'extrême nord ou sur des altitudes élevées.

Nous avons en visuel le Dezadeash Lake. Plus avant se déroule le long serpentin du Kusawa Lake dont nous survolons la partie nord.

 

Le lac Kusawa est un lac du Yukon au Canada situé dans la Chaîne Côtière, à proximité de Whitehorse. Étroit et allongé selon l'axe nord-sud, il fait 70 kilomètres (43 mi) de long, sur 2 kilomètres (1 mi) de large. La rivière Takhini en est l'issue.

Son nom, en langue Tlingit, signifie « lac long et étroit » et « eau ventée » en Chilkat. Le lac et ses alentours sont un territoire traditionnel des Champagne and Aishihik First Nations.

 

 

Actuellement le lac est utilisé pour la pêche, et pour le tourisme. On y trouve des truites, des coregones, et des ombres arctiques.

Nous passons en descente finale. Il est temps de contacter Whitehorse Tour, nous signalant à 19 NM à l’ouest des installations, en attente d’atterrissage. Nous sommes pris en charge pour un virage en base main droite pour la piste 13R, QNH 3005.

 

Plus avant, le cap passe au 15 et ensuite au 60, ce qui nous place en base.

 

Voilà le fleuve Yukon, ou Yukon River. C’est est un fleuve d’Amérique du Nord dont le nom signifie « grande rivière » en langage indien kutchin.

Depuis 1991, la rivière Yukon est inscrite au réseau des rivières du patrimoine canadien. Il naît en Colombie-Britannique puis pénètre aussitôt dans le territoire canadien du Yukon auquel il donne son nom. Son bassin versant est de 323.800 km2 au Canada. La deuxième partie de son cours - plus importante que la première - traverse l'État d'Alaska pour un bassin versant de 523.800 km2. Sa longueur totale est de 3. 185 km.

Voie naturelle d'accès dans une région peu hospitalière, le Yukon a été exploré dès 1831 par des marchands de fourrures russes. Étant le plus long cours d’eau en Alaska et au Yukon, c’était l’un des principaux moyens de transport au moment de la ruée vers l'or du Yukon en 1897 et 1898. Si certains chercheurs d'or remontèrent le Yukon à partir de la Mer de Béring pour atteindre le Klondike (Dawson City), la majorité d'entre eux le descendirent après avoir franchi le col du Chilkoot et suivi une chaîne de lacs.

 

Le fleuve traverse les villes de Whitehorse et Dawson City au Yukon et Fort Yukon en Alaska, ainsi que de vastes régions naturelles avant de se jeter dans la mer de Béring par un immense delta.Malgré sa longueur, seulement quatre ponts carrossables traversent le fleuve, le plus en aval étant le pont E. L. Patton au nord de Fairbanks. Les navires à faible tirant d’eau peuvent le remonter jusqu’à Whitehorse.

Dès notre virage en finale, nous recevons l’autorisation de nous poser en piste 13R, vent 111 à 11.

 

L’approche est facile et le terrain est bien dégagé malgré la forêt toute proche.

Le poser quant à lui se passe tout en douceur. Le Volpar est un très bon avion.

 

Le freinage est un peu long avant de quitter la piste.

 

Whitehorse Sol est sollicité pour un roulage parking. Nous devons nous rendre vers l’aire de l’aviation civile, par le taxiway 1 E.

Il y a peu d’avions sur le tarmac. Une fois sur le parking, les moteurs sont coupés à 15h05.

 

 

Whitehorse (qui signifie « cheval blanc » en français) est une ville canadienne, la capitale du territoire du Yukon. Le recensement de 2006 y dénombre 23.276 habitants, dont près de 3.500 francophones. Whitehorse était un lieu de pêche, de chasse et de rassemblement estival pour les autochtones. L'endroit fut nommé ainsi vers les années 1880 par des prospecteurs blancs à cause des rapides du fleuve Yukon rappelant la crinière d'un cheval blanc.

 

Aujourd'hui la ville dépend du tourisme et de l'exploitation minière dans le territoire. Des milliers de visiteurs font escale à Whitehorse en chemin vers l'Alaska ou avant d'explorer la nature sauvage du Yukon.

 

Les principaux sites touristiques de Whitehorse incluent le Canyon Miles, le bateau à aubes S.S. Klondike, le Musée MacBride, les « Log Skyscrapers » et l'échelle à saumons de Whitehorse.

Quant à lui, l'Aéroport international Erik Nielsen de Whitehorse (anciennement Aéroport international de Whitehorse jusqu'en 2008) est un aéroport international situé dans la ville de Whitehorse au Canada. Cet aéroport porte l'honneur de l'ancien député fédéral du territoire du Yukon et vice-premier ministre du Canada Erik Nielsen.

 

Ses codes : AITA : YXY ; OACI : CYXY.

 

L’aéroport possède 3 pistes :         01/19   : 632 m    (2.073 ft)      surface : asphalte

                                                         13R/31L : 2.895 m (9.498 ft) surface : asphalte

                                                         13L/31R : 1.219 m (3.999 ft) surface : asphalte

 

 

Etape 2 : CYXY Whitehorse – CYYE Fort Nelson – CYDQ Dawson Creek

 

Sources :

Wikipedia, l'Encyclopédie Libre

et

diverses encyclopédies en ligne

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