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Etape 2 (suite) - Whitehorse - Dawson Creek

Le départ est prévu pour 15h00/23h00 GMT et les moteurs sont lancés. Nous avisons CYYE Trafic que nous roulons pour la 3. Un léger push back et nous suivons le taxiway. Au point d’arrêt, nous signalons à CYYE Trafic que nous allons décoller en piste 3, avec départ en direct. Nous entrons sur la piste, roulons jusqu’au nez de piste, faisons demi-tour et décollons.

 

Le train est à peine rentré et le PA enclenché qu’Edmonton Centre est sollicité, nous déclarant à 1 NM dans le secteur nord-est de CYYE,  pour  un  guidage  radar.  Transpondeur

sur 6024, le contact radar est pris à 2 NM dans le secteur nord-est de CYYE, 1800 ft, altimètre 3018.

Nous suivons ici le cours de la Nelson River qui est un affluent du fleuve Mackenzie, lequel se jette dans l'océan Arctique au Canada.

 

Au point 58N22, nous allons quitter le fleuve, le cap étant au 138. Edmonton Centre, qui ne nous lâche pas, nous pointe radar.

 

Au point 57N21, le cap passe au 150 et le ciel reste bien bouché. Voilà le Charlie Lake.

Au VOR/DME YKJ, le cap est au 123 et nous allons rencontrer la Peace River.

 

La rivière de la Paix est un cours d'eau canadien qui prend sa source dans la province de Colombie-Britannique au sein des Rocheuses canadiennes, puis se dirige vers le nord de la province de l'Alberta pour se jeter dans la rivière des Esclaves à proximité du lac Athabasca, à la frontière nord avec la Saskatchewan. Une retenue d'eau a été formée sur son cours supérieur donnant naissance au plus grand lac de Colombie-Britannique, le lac Williston, dont elle est devenue un exutoire.

 

La longueur de la rivière de la Paix est de 1.521 km depuis sa sortie du lac Williston, elle s'élève à 1.923 km si on la mesure depuis l'embouchure de la rivière Finlay (Finlay River).

Nous passons dans le sud du terrain de CYKJ Fort St John et ce sera rapidement le début de la descente.

Fort Saint John est une cité (city) de la Colombie-Britannique, située dans le district régional de Peace River. Au recensement de 2006, on y a dénombré une population de 17.402 habitants.

 

Créé à l'origine en 1794, comme Poste pour la traite, Fort Saint John est la plus ancienne colonie établie par des Européens, dans l'actuelle Colombie-Britannique. En 2001, la population de Fort Saint John était de 16.034 habitants (soit une augmentation  de 6.7 % par

rapport au recensement de 1996). La superficie de la municipalité est de 21,54 km². Fort Saint John est desservi par le North Peace Airport. La devise de la cité est : Fort Saint John: The Energetic City (Fort Saint John: La cité énergique).

CYDQ Trafic est contacté, nous signalant à 6.000 ft, 29 NM dans le nord-ouest des installations, en prévision d’un atterrissage pour la  piste 6.

 

Nous survolons Farmington qui est une implantation non enregistrée dans le Pays de la Paix au nord-est de la Colombie-Britannique,  situé à la confluence du Coal Creek (Ruisseau du Charbon) et de la Kiskatinaw River.

Plus avant, c’est le point OBRUM et le cap au 62 nous place en finale.

 

Le train est sorti, les volets sont sur 2 crans et la vitesse est à 130 kts. Nous avons une jolie plaine devant nous.

C’est l’approche finale et la tentative d’un poser en 3 points qui est parfaitement réussi. La faiblesse du vent nous permet cette fantaisie. Nous nous posons et, au point d’arrêt final, nous déclarons la piste libérée.

Nous roulons jusqu’au parking où les moteurs sont coupés à 15h15.

 

Parking final à Dawson Creek

Dawson Creek est une cité (city) canadienne de la Colombie-Britannique située dans le district régional de Peace River. Au recensement de 2006, on y a dénombré une population de 10.994 habitants.

 

Le nom de la municipalité provient d'un petit cours d'eau, le Dawson Creek, situé à proximité.Ce cours d'eau tirait lui-même son nom du grand scientifique canadien George Mercer Dawson (1849 - 1901), qui avait établi les premiers rapports sur la région durant le mois d'août 1879 pour la Commission géologique du Canada.

 

Au point de vue de l’aviation, ici, il y a pléthore car Dawson Creek dispose de trois terrains en activité sur sa circonscription.

Dawson Creek Airport, (IATA: YDQ, ICAO: CYDQ), is located 2 nautical miles (3.7 km; 2.3 mi) southeast of Dawson Creek, British Columbia, Canada. Il sert de hub à Central Mountain Air, laquelle dessert Fort Nelson, Fort St John et Vancouver. Ainsi que Hawkair, qui dessert Vancouver.

 

Dawson Creek Water Aerodrome, (TC LID: CBD3), est localisé à 3.7 km au sud-est de  Dawson Creek, British Columbia. L’aérodrome est classifié comme étant un aéroport d’entrée de  NAV CANADA et il est géré par la Canada Border Services Agency. Le CBSA officers de cet aéroport n’est autorisé actuellement que pour les seuls avions de l’aviation générale ne transportant pas plus de 15 passagers. La Canada    Border   Services   Agency  (CBSA)   (en

Français: Agence des services frontaliers du Canada—ASFC) est une agence fédérale qui est responsable de la surveillance de la frontière, de l’immigration et des services douaniers.

 

Et enfin Dawson Creek (Flying L Ranch) Airport, (TC LID: CDC3), qui se trouve à 13.9 km au nord-est de Dawson Creek, toujours en British Columbia.

Étape 3 : CYDQ Dawson Creek – CYXS Prince George – CEC4 Jasper –

                CYRM Rocky Mountain House – CYYC Calgary Intl

Sources

Wikipedia, l'Encyclopédie Libre

et

diverses encyclopédies en ligne

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