Etape 6
Curitiba - São paulo - Rio de Janeiro (suite)
Pour répondre à notre souhait de rejoindre Rio rapidement, nous sommes sur le tarmac de Guarulhos dès 09h00 / 12h00 GMT. Les moteurs sont lancés et nous contactons Guarulhos Sol, avec l’autorisation Oscar, pour un roulage avec décollage dans l’axe. Nous devons donc rouler jusqu’au point d’arrêt 27R, par la voie de circulation piste 9L.
Mais voyons donc le METAR :
METAR : SBGR 030700Z 01008KT 9999 SCT040 OVC070 17/13 Q1015
Décodage :
METАR du 3 à 07h UTC :
Le vent provient du nord (10°) avec une vitesse de 8 nœuds (14 km/h). Beaufort : 2. La visibilité еst supérieure à 10 km. Il y a 10000 m de visibilité. Nuages épars à 4000 pieds (1200 mètres). Couverture nuageuse à 7000 pieds (2100 mètres). La température est de 17 °C. Le point de rosée est de 13 °C. L'humidité relative est de 77%. La pression au niveau de la mer est de 1015 hPa
Une fois au point d’arrêt 27R, la Tour est contactée pour un départ dans l’axe. Nous avons l’autorisation de décollage en 27R. C’est le départ. Le train est rentré et prenons le cap au 77°, ce qui nous fait faire un vent arrière avec Guarulhos.
São Paulo Approche nous contacte et obtenons, transpondeur sur 1211, un transit en espace de classe Charlie. Nous sommes détectés à 11 NM dans l’est de Guarulhos, 4.100 ft. Presque aussitôt, São José Approche nous contacte. Nous nous signalons à 18 NM dans le sud-ouest de São José, pour un vol VFR contrôlé. Transpondeur sur 4732, le contact radar est confirmé à 17 NM de São José.
Le sol est entièrement couvert de nuages. Nous n’avons pas d’autre alternative que de descendre à 3.000 ft, théoriquement sous la couche nuageuse.
Nous continuons le survol de la Serra do Mar mais avec une technique de vol différente : nous sommes déjà très bas et il devient obligatoire par moment de prendre de l’altitude pour sauter les divers sommets, quitte à redescendre ensuite et recommencer.
Nous sommes en VFR, profitons-en !
Par ces sauts de puce, nous passons la Represa de Paraty et prenons le cap au 113°. .
Paraty (orthographié Parati ou Paratii) est une ville brésilienne de l'État de Rio de Janeiro, située à l'extrême Sud de l'État, sur la costa verde (« côte verte »). Elle constitue un très bon témoignage de l'architecture coloniale du brésil ainsi qu'une étape touristique appréciée, à trois heures de route de Rio de Janeiro et quatre heures de São Paulo. Les rues y sont nettoyées par la mer lors des marées.
L'architecture y combine les influences d'Europe, d'Asie (toits relevés…) et d'Afrique (moucharabieh…). Parati est située à mi-chemin entre Rio (260 km) et São Paulo (290 km), sur le littoral de la baie d'Ilha Grande.
Sur le plan touristique, Parati bénéficie d'un autre atout majeur : la beauté de la nature qui l'entoure. Parati est en effet logée dans un paysage de collines verdoyantes qui plongent dans la mer pour rejaillir sous forme d'un grand nombre de petites îles, ce qui en fait un petit coin de paradis
Sur Itatuba, nous virons pour suivre le littoral. Ainsi, nous passons proche de la ville de Trindade et de son cap..
Maintenant, nous entrons dans la Baia de Paraty, en survolant le terrain de SDTK Parati : nous sommes entrés désormais dans l’Etat de Rio de Janeiro.
L'État de Rio de Janeiro (RJ) est l’un des États fédérés du Brésil, situé à l'est de la région Sud-Est. Sa capitale est Rio de Janeiro. Il a une superficie de 43.900 km² et compte environ 15.993.583 habitants qui se regroupent sur le littoral.
L'État de Rio de Janeiro peut se diviser en trois grands ensembles géographiques : les basses-terres côtières (souvent appelées Baixada Fluminense), les élévations côtières et les hautes-terres. Ses chaînes, qui peuvent atteindre 1.000 mètres d'altitude,
séparent São Paulo de Rio (Serra do Mar) ou Rio de Minas (Serra da Mantiqueira). Son climat est de type tropical atlantique sur la côte. La température annuelle moyenne y est de 23 °C. Les grandes villes touristiques sont Angra dos Reis, Paraty, Búzios, Cabo Frio, São Pedro da Aldeia et bien entendu Rio de Janeiro.
Droit devant, c’est SDAG Angra Dos Reis, qui est aussi une ville brésilienne de l'ouest de l'État de Rio de Janeiro. Elle se situe par une latitude de 23º 00' 25" sud et par une longitude de 44º 19' 04" ouest à une altitude de 475 m. La ville se situe à 151 km de Rio de Janeiro.
La municipalité est située sur la « côte verte » et comprend 365 îles. Sa population était de 149 395 habitants au recensement de 2007. La municipalité s'étend sur 800 km². Elle est le principal centre urbain de la microrégion de la Baie d'Ilha Grande, dans la mésoregion du Sud Fluminense. La centrale nucléaire Amiral Alvaro Alberto est installée à Angra dos Reis.
Au cap 113°, c’est la Serra das Araras qui est un secteur de la Serra do Mar et se situe entre les villes de Mangalore et Paracambi dans l'état de Rio de Janeiro. Il est considéré par beaucoup comme une zone de grande beauté de l'environnement, mais de vastes zones ont été défrichées par les diverses plantations et élevages de bétail ainsi que les catastrophes naturelles. Peut-être le nom de "Serra das aras» vient du grand nombre de ces animaux qui ont habité la première occupation du territoire de Rio de Janeiro et traversant les montagnes pour atteindre la Vale do Paraíba .
Comme il y a beaucoup de nuages et de la brume, nous descendons très bas, à 1.300 ft. Ici, c’est la Baia de Sepeliba, peu avant Rio.
Plus avant, après le Cap Da Tijuca, c’est le terrain de SBJR Jacarepagua avec, en toile de fond, les montagnes cernant Rio de Janeiro.
Nous volons à 500 ft et en longeant la longue plage de la Barra da Tijuca. En toile de fond, le très célèbre Pão de Açucar protégeant l’entrée de la baie de Rio.
A cause de la visibilité réduite, il n’y aura pas de vol rasant du rocher du Pão de Açucar ni du Corcovado. Nous aurons peut-être plus de chance demain.
Nous pénétrons alors dans la Baia de Guanabarra.
La baie de Guanabara est une baie du littoral brésilien de l'État de Rio de Janeiro, longue d'une trentaine de kilomètres et large de presque autant. La baie est la résultante d'une dépression tectonique datant du cénozoïque, entre deux blocs d'une faille géologique, la Serra dos Órgãos et divers massifs côtiers moindres.
Avec ses 380 km², elle représente, en superficie, la deuxième baie la plus importante du littoral brésilien après la baie de Tous les Saints à Bahia. À l'intérieur même de la baie se trouvent pas moins de 130 îles.
En considérant l'entrée de la baie comme une ligne imaginaire entre la pointe de Copacabana et la pointe d'Itaipu, celle-ci baptisé Boca da Barra, a une largeur minimale de 1.600 mètres entre les forteresses de São João, dans la ville de Rio de Janeiro, et de Santa Cruz, à Niterói. À peu près au milieu de ce passage se trouve une étendue rocheuse, l'île de Laje, utilisée comme point d'appui pour la défense de la baie, avec la présence du fort Tamadaré (anciennement Fort de la Laje).
La base marine militaire
et le Pont de Niteroï (14 km)
La profondeur moyenne dans la baie est de 3 mètres environ, pour 17 mètres à son entrée. Au fond de la baie, à l'embouchure des fleuves qui s'y déversent, l'accumulation de sédiments a permis la constitution de mangroves, entourés de forêt atlantique. Il y a cependant une triste constatation : cette magnifique baie est exagérement poluée et en cours de réhabilitation.
SBRJ Rio Santos-Dumont a été contacté pour un poser en piste 20. Le train est sorti, volets sur 2 crans. Nous sommes en approche finale.
Nous quittons la piste. Santos-Dumont Sol est contacté pour un roulage vers le parking. Nous avons l’autorisation de rouler pour le secteur de la TAM.
C’est donc à titre très amical que nous sommes conviés à nous garer dans le hangar de la TAM. Cet hangar abritait en son temps les avions Constellation de la Panair Do Brasil. Il a quand même été rénové depuis. Les moteurs sont coupés à 10h45.
Rio de Janeiro est la deuxième plus grande ville du Brésil derrière São Paulo. Située au sud-est du pays, elle est la capitale de l'État de Rio de Janeiro. Avec ses 6,1 millions d'habitants intra-muros (communément appelés les Cariocas, la variante « Carioques » existant en français) et 12,62 millions dans l'aire urbaine, Rio de Janeiro est l'une des métropoles les plus importantes du continent américain.
Elle est mondialement connue pour son carnaval, ses plages (Copacabana et Ipanema) ainsi que sa statue du Christ Rédempteur au sommet du Corcovado. Elle fut capitale du Royaume du Portugal, à la suite de la fuite de la cour portugaise lors de l'invasion des troupes napoléoniennes (1808-1821), puis de l'Empire du Brésil (1822-1889), de la República Velha (1889-1930), de l’Estado Novo (1937—1945) et du début de la Deuxième République jusqu'en 1960.
En 2013, la ville a accueilli les Journées mondiales de la jeunesse, puis en 2014 elle accueille la finale de la Coupe du monde de football et enfin, en 2016, les Jeux olympiques d'été.
Le nom de la ville vient de l'ancien nom de la baie de Guanabara, choisi en 1502 par l'un des capitaines de la flotte de l'explorateur portugais Pedro Álvares Cabral, découvreur du Brésil. Selon certains historiens, ce nom était à l'origine Ria de Janeiro « baie de janvier », puis une confusion se produisit entre le mot ria, qui à l'époque pouvait désigner une baie ou un bras de mer, et rio « rivière ». Quoi qu'il en soit, peu après, le nom de la baie était fixé sous la forme Rio de Janeiro « rivière de janvier ».
Le mot « carioca » quant à lui vient du tupi et signifie maison des hommes blancs. Le mot est une contraction des mots « kara’iwa », qui signifie hommes blancs en tupi, et « oka », qui signifie maison. Il est important de rappeler que le terme « carioca » désigne une personne qui est née dans la ville de Rio. Pour désigner une personne qui est née dans l'État de Rio, on utilise le terme « fluminense ».
L'aéroport Santos Dumont (code IATA : SDU ; code OACI : SBRJ) est un aéroport situé à Rio de Janeiro.
C'est le second aéroport de la ville de Rio de Janeiro, derrière l'Aéroport Internatio-nal du Galeão. Cet aéroport dessert des liaisons régionales avec d'autres villes du Brésil et notamment avec São Paulo. Pendant longtemps, il y eut une liaison par un système dit de navette entre l'aéroport de Congonhas à São Paulo et celui de Santos Dumont à Rio de Janeiro, analogue à la liaison entre New York et Washington aux États-Unis, desservie tour à tour par les principales compagnies de transport aérien brésiliennes.
Durée du vol : 06h08
Distance parcourue : 519 NM
Prochaine étape : Rio de Janeiro – Vitória – Porto Seguro