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Etape 7

North Bay - Ottawa - Québec Lesage

METAR: CYYB 091400Z 24005KT 180V270 30SM FEW140 SCT220 BKN260 19/13 A2997 RMK AC1CC2CI4 SLP150 DENSITY ALT 1800FT

 

Décodage

METАR du 9 à 14h UTC :

Le vent provient du sud-ouest (240°) avec une vitesse de 9 km/h. Beaufort : 2. La provenance du vent est sujette à variation entre sud (180°) et ouest (270°). Il y a 48.000 m de visibilité. Quelques nuages à 4.200 mètres. Nuages épars à 6.600 mètres. Nuages fragmentés à 7800 mètres. La température est de 19 °C. Le point de rosée est de 13 °C. L'humidité relative

est de 68%. La pression au niveau de la mer est de 1014 hPa.

Il est 13h45 / 18h45 GMT quand nous arrivons sur le tarmac. Les moteurs sont lancés à 14h00 après toutes les vérifications d’usage. CYYB Trafic est avisé, Beech F-HBIO roule pour la piste 8. Le pushback est lancé et nous roulons jusqu’au point d’arrêt.

 

Une fois sur place, CYYB Trafic est avisé que nous décollons de la 8, départ route sud. Nous pénétrons sur la piste et c’est le décollage. Le train est rentré et le PA est connecté, cap au 76. Au point DARI, le cap passe au 118. Toronto Centre  est  contacté,  F-HBIO  à  1   NM,   dans  le

secteur nord-est de CYYB, pour un guidage radar. Transpondeur sur 7527, le contact radar est pris à 3 NM, dans le secteur nord-est de CYYB, 2000, altimètre 2998.

Voilà le Lac Nosbonsing qui est un lac dans les municipalités de Bonfield, Chisholm, et East Ferris dans le district de Nipissing dans le Nord-Est de l'Ontario. Il est près de la ville de North Bay, est la source de la rivière Kaibuskong et se trouve dans le bassin de drainage du fleuve Saint-Laurent.

L'afflux primaire, au sud, est Depot Creek. La sortie primaire, au nord, est la rivière Kaibuskong, qui coule par le rivière Mattawa et de la rivière des Outaouais, de la rivière Saint-Laurent.

 

Le milieu et à l'ouest du lac sont à East Ferris; l'est du lac est à Bonfield; et une petite partie du centre sud du lac est à Chisholm. Il y a trois communautés nommées sur le lac: Astorville, à l'extrémité ouest, et Nosbonsing au nord, également à East Ferris; et Bonfield, au nord-est à la sortie de la rivière Kaibuskong, à Bonfield.

L'origine de la ligne principale du chemin de fer Canadien Pacifique transcontinental longe la rive nord des communautés de Bonfield à Nosbonsing. Il ya une île nommée, Île Perron, dans la partie ouest du lac; et deux points nommés: Shields Point et McConnell Point, à la fois sur la rive nord.

C’est la fin de la montée à 5.000 ft. Au point NUSAG, le cap est au 122. Au-dessous de nous, le sol est fortement boisé. Rapidement, nous entrons dans le parc provincial Algonquin.  

 

C’est un parc provincial du centre de l'Ontario, situé entre la baie Georgienne (Lac Huron) et la rivière des Outaouais. Établi en 1893, il est le premier parc provincial du Canada. En 1992, le parc a été nommé lieu historique national.

Le parc Algonquin est assez fréquenté vu sa grandeur et sa proximité des centres urbains de Toronto et d'Ottawa. Le sud du parc est traversé par la route 60 et la route transcanadienne le longe au nord. Le parc abrite plus de 2.400 lacs et 1.200 km de cours d'eau. Il est localisé à la limite des forêts de conifères du nord et des forêts caduques du sud. Il est ainsi riche en biotopes et accueille de nombreuses espèces animales et végétales.

 

Le parc a une superficie de 7.654 km². En 2008, 861.000 visiteurs ont été comptabilisés et il est géré par Ontario Parks.

Nous entrons maintenant au Québec qui est une province du Canada, dont la capitale est Québec et la principale métropole Montréal.

 

Situé au centre-est du pays, entre l'Ontario et les provinces de l'Atlantique, le Québec partage sa frontière sud avec les États-Unis et est traversé par le fleuve Saint-Laurent qui relie les Grands Lacs à l'océan Atlantique. Avec une superficie de 1 667 441 km2, le Québec est la plus grande province canadienne, et la deuxième plus vaste entité territoriale après le Nunavut.

 

Le Québec compte une population de huit millions de personnes composée principalement d'une majorité de francophones, et d'une minorité d'anglophones et d'autochtones. Il s'agit de la seule province canadienne à avoir le français comme seule langue officielle, comprise par 94,6 % de la population. En 2006, la proportion de Québécois de langue maternelle française était de 79 %, tandis qu'elle était de 8,3 % pour l'anglais.

 

En 2006, la Chambre des communes du Canada a voté une motion symbolique que « les Québécois forment une nation au sein d'un Canada uni ».

De 1608 à 1763, le Québec a été une colonie française appartenant à la vice-royauté de la Nouvelle-France. À la suite de la guerre de Sept Ans, le Québec est devenu une colonie britannique entre 1763 et 1867. Elle s'intégra finalement à la Confédération canadienne en 1867. Jusqu'au début des années 1960, l'Église catholique a joué un rôle prépondérant dans le développement des institutions sociales et culturelles du Québec. Ce qu'on a appelé la Révolution tranquille, marquée notamment par la nationalisation de l'électricité, fut une époque marquée par l'accroissement considérable du rôle du gouvernement québécois dans la maîtrise du devenir politique, social et économique de l'État. Le statut politique du Québec est défini dans la Constitution canadienne. Le Québec a le pouvoir de légiférer dans plusieurs domaines de juridiction exclusifs, dont l'administration de la justice, la santé et l'éducation.

Le climat politique au Québec est souvent animé par le débat sur le statut particulier de la province au sein du Canada. Un mouvement souverainiste prône l'indépendance de la province, tandis que l'idéologie fédéraliste prône le maintien de l'union fédérale. Différents projets de réformes constitutionnelles ou d'indépendance ont été proposés depuis les années 1960. Contrairement au reste du Canada, le droit québécois est mixte : le droit privé est d'inspiration civiliste, tandis que le droit public s'inscrit dans la tradition    de    la   common   law.   L'aérospatial,   les

biotechnologies, l'industrie pharmaceutique, l'industrie culturelle et les technologies de l'information figurent parmi les secteurs clés de l'économie du Québec. La très grande disponibilité des ressources naturelles, notamment la forêt, le gaz de schiste et l'hydroélectricité, constitue aussi un important facteur de création de richesse.

Nous longeons maintenant la rivière des Outaouais. Elle est le principal affluent du fleuve Saint-Laurent (Québec). La rivière constitue un important segment de la frontière entre les provinces canadiennes du Québec et de l'Ontario. L’Outaouais a joué un rôle déterminant de voie de pénétration dans le continent nord-américain, au nord vers la baie d’Hudson et à l’ouest vers les Grands Lacs. Elle est la plus longue rivière du Québec. Elle est nommée en l'honneur de la nation des Outaouais.

Le bassin versant de l’Outaouais s'étend sur environ 179.000 km2. D'une longueur de 1.271 km, l’Outaouais prend sa source principale dans le lac des Outaouais dans la région de l’Outaouais (Québec) (municipalité régionale de comté de La Vallée-de-la-Gatineau), à 280 km au nord-ouest de Montréal. De là, la rivière alimente le lac Capimitchigama dans la Réserve faunique La Vérendrye et ensuite les réservoirs Cabonga et Dozois, puis le Grand Lac Victoria et le lac Granet. Elle quitte la réserve faunique avant de rejoindre le réservoir Decelles, le lac Simard et le lac Des Quinze.

Jusque-là, elle s’est écoulée en zigzaguant vers l'ouest à travers les régions de l’Outaouais et de l'Abitibi-Témiscamingue. À partir du lac Témiscamingue, la rivière bifurque vers le sud et devient la frontière naturelle entre l'Ontario et le Québec. Elle poursuit alors son cours dans un axe nord-ouest sud-est, jusqu'à Hawkesbury Est où son rôle de frontière naturelle s’arrête. Elle continue de descendre, au Québec exclusivement, jusqu’à se jeter dans le Saint-Laurent, après une course de plus d’un millier de kilomètres.

Le cours de la rivière des Outaouais est ponctué de dix barrages qui captent et transforment son énergie en hydroélectricité et contrôlent par le fait même son débit. En amont du lac Témiscamingue, six structures sont en place. Toutes ces installations à l’exception d’une seule, la centrale de Rapide-7, sont dites centrales au fil de l’eau. Le premier barrage a produit de l’électricité dès 1910, à Hull, aujourd’hui Gatineau mais on a produit de l’électricité sans barrage dès 1881 à l’usine E.B. Eddy, puis en 1882 à Ottawa.

 

La rivière des Outaouais comprend plusieurs lacs fluviaux    et    plusieurs   lacs    de   barrages,   des

élargissements qui sont tantôt l’œuvre de la nature et tantôt la conséquence de la construction de barrages permettant d’exploiter l’énergie de la rivière.

 

Au NDB PETAWAWA, le cap passe au 128, juste sur la ville de Pembroke. Nous rencontrons de la brume. Toronto Contrôle procède à un pointage radar, 5000 ft. Peu après, c’est au tour d’Ottawa Approche. La rivière présente, entre autres, une île et une presqu’île au milieu de son cours, non nommées sur les cartes.

La descente commence tandis que la brume se lève.

 

Il est temps de contacter Ottawa Tour, F-HBIO à 30 NM, au nord-ouest avec l’information Tango, en attente autorisation d’atterrissage. Nous sommes pris en compte pour une base main gauche vers la piste 7, QNH 2996.

 

Au VOR/DME YOW (Ottawa), le cap passe au 198. Au point AVATI, le cap est au 133 en base. Nous passons ensuite en finale. Le train est sorti et les volets sont sur deux crans. Notre atterrissage est autorisé en piste 7, vent 086 à 4.

Nous passons en APR. Mal nous en a pris car l’automatisme nous contraint à une approche très basse, ce qui n’est pas recommandé. La piste se trouve juste devant et, par chance, nous touchons le bitume pile sur la bande d’accès.

 

C’est cependant sans casse mais après un long roulage que nous sortons au point d’arrêt tandis qu’un Boeing 737 décolle.

Ottawa est la capitale du Canada. La ville est située dans l'est de l'Ontario, sur la rive sud de la rivière des Outaouais, face à la ville québécoise de Gatineau.

 

La ville est fondée en 1826 lors de la construction du canal Rideau et porte d'abord le nom de Bytown. Le 31 décembre 1857, l'emplacement est choisi pour accueillir la nouvelle capitale de la province du Canada. Devenue capitale de la Confédération canadienne, Ottawa accueille aujourd'hui les institutions fédérales du pays, tels que le Parlement et les résidences du gouverneur général et du Premier ministre.

 

Ottawa compte 883.391 habitants, ce qui en fait la quatrième plus peuplée du Canada. Elle appartient à la région de la capitale nationale qui abrite 1,2 million d'habitants. Ottawa est officiellement bilingue. 50 % de ses habitants déclare avoir l'anglais comme langue maternelle et 32 % le français.

 

La ville d'Ottawa est soumise au climat continental. En effet, sa position éloignée du littoral lui procure une forte amplitude thermique. La température maximale jamais enregistrée a été de 37,8 °C et la température minimale de -38,9 °C. La température moyenne à Ottawa est de 6,3 °C. La ville est bien arrosée puisqu'il pleut entre 800 mm et 900 mm par an. Ces précipitations se répartissent tout au long de l'année. On compte en moyenne 86 jours de pluie par an et même si généralement il neige en décembre, janvier, février et mars, ce sont également les mois ayant le plus de jours de pluie, en moyenne 8. Les quantités mensuelles de pluie sont beaucoup plus grandes de mai à novembre alors que de la fin novembre à la mi-avril, il tombe un peu plus de 200 cm de neige.

Ottawa et Gatineau

Un des événements météorologiques les plus marquants de la région s'est produit en janvier 1998 alors qu'une tempête de pluie verglaçante a laissé plusieurs dizaines de centimètres de glace en 5 jours. Cette « crise du verglas » a paralysé tout l'est de l'Ontario et le sud-ouest du Québec.

L'aéroport international Macdonald-Cartier d'Ottawa, en anglais Ottawa Macdonald-Cartier International Airport, (code AITA : YOW • code OACI : CYOW) dessert la capitale du Canada, Ottawa, dans la province de l'Ontario.

 

Principal aéroport de la ville, il est situé sur le territoire même d'Ottawa, sur la rive droite de la rivière Rideau, à dix kilomètres au sud du centre-ville. Il accueille 4,3 millions de passagers par an ce qui en fait le sixième aéroport canadien pour le trafic passager et le huitième pour le nombre de mouvements d'avions.

 

C'est l'un des sept aéroports canadiens ayant une zone de pré dédouanement américaine (US Border Pre-clearance facilities).

Le terrain dispose de trois pistes :

 

04/22     1.006 m     Asphalte

07/25     2.438 m     Asphalte

14/32     3.048 m     Asphalte

 

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