Etape 13
Paramaribo - Georgetown - Port of Spain
La longue étape VFR de ce jour (1.135 NM) va nous voir quitter définitivement l’Amérique du Sud pour les Antilles. Voyons le METAR du jour :
METAR : SMJP 290500Z 07002KT CAVOK 25/24 Q1013 NOSIG
Décodage :
METАR du 29 à 05h UTC :
Le vent provient d'Est-nord-est (70°) avec une vitesse de 2 nœuds (3 km/h). La visibilité est bοnnе. La température est dе 25 °C. Le point de rosée est de 24 °C. L'humidité relative est de 94%. L'indice Humidex est dе 36. La pression au niveau de la mer est de 1013 mBa.
Nous sommes sur le tarmac dès 07h00, avec un très bon bulletin météo. Les vérifications de départ étant faites, les moteurs sont lancés.
Pengel Sol est contacté pour une demande de roulage en vue d’un décollage, départ dans l’axe. Nous avons l’accord de roulage jusqu’au point d’arrêt piste 9, par la voie de circulation A D C.
Le push back est effectué et le roulage commence. Une fois au point d’arrêt, Pengel Tour est contacté, nous signalant prêts au point d’arrêt piste 9, départ dans l’axe. Nous sommes autorisés pour un décollage piste 9, départ dans l’axe accordé. Nous entrons en piste et nous décollons. Le train est rentré, cap au 198°. Pengel nous avise que nous quittons sa zone de contrôle.
Au point SAVOR, le cap passe au 10°, montée vers 3.000 ft. Nous contactons Pengel Départ, nous signalant à 10 NM au Nord de Pengel, pour un transit d’espace aérien Bravo. Transpondeur sur 2577, le contact radar est effectué à 11 NM, Nord-ouest de Pengel, 3.000 ft, transit d’espace B autorisé.
Nous laissons derrière nous le fleuve Suriname. Nous suivons alors de loin de littoral, cap au 307°. Le sol est très forestier. Paranaibo Centre nous fait un pointage radar.
Voilà le fleuve Coppename et la ville (fantôme dans FS…) de Boskam. C’est l’embouchure du fleuve Saramassa et du fleuve Coppenhame.
La Coppename est un fleuve du Suriname. Sa partie supérieure se trouve dans le district de Sipaliwini. Plus en aval, elle forme la frontière entre les districts de Para et de Saramacca.
La source de la Coppename se trouve dans la montagne Wilhelmina. Ensuite, le fleuve coule vers le nord et se jette dans l'océan Atlantique, où elle forme un estuaire avec la Saramacca.
La Coppename
Le bassin versant est de 21.700 km² ; l'estuaire s'étend sur 150 km. Le fleuve n'est accessible à la navigation fluviale que jusqu'au confluent du Wayambo. Quand le niveau d'eau est suffisamment élevé, la Coppename est accessible en canoë jusqu'aux cascades Raleigh. Toutefois, la navigation est rendue difficile par la présence de bancs de sable dans l'estuaire. Près du village de Kalebaskreek, le fleuve est parfois trop peu profond pour permettre une navigation facile.
Nous avons ensuite une succession de lacs côtiers. Nous survolons ici le terrain de SMNI Major Fernandes, dont on peut constater l'excellente situation en cas de montée des eaux....! Plus avant, nous coupons le fleuve Nikkere à hauteur de Wegeningen. Nous sommes avisés que nous quittons la zone de contrôle de Pengel. Nous passons l’estuaire et entrons au Guyana.
Le Guyana, en forme longue la République coopérative du Guyana, anciennement Guyane britannique, est le seul État du Commonwealth situé en Amérique du Sud. Localisé au nord de l'équateur mais dans les tropiques, il dispose de côtes sur l'océan Atlantique. Le Guyana est entouré à l'est par le Suriname, au sud et au sud-ouest par le Brésil et à l'ouest par le Venezuela. C'est le troisième plus petit pays de l'Amérique du Sud et il fait partie des plus pauvres. Il a approximativement la taille de la Grande-Bretagne. Le Guyana est le seul pays sud-américain dont la langue officielle est l'anglais, et est l'un des deux derniers pays sur le continent américain où la conduite se fait du côté gauche.
Guyana signifie « terre d'eaux abondantes » dans la langue arawak. Le pays est caractérisé par ses vastes forêts tropicales disséquées par les nombreux fleuves, criques et chutes d'eau, notamment les chutes de Kaieteur sur le fleuve Potaro.
Les tepuys du Guyana sont célèbres pour avoir inspiré le roman d'Arthur Conan Doyle Le Monde perdu, en 1912.
Le spectaculaire mont Roraima
La capitale du Guyana, Georgetown, est située sur la côte atlantique et compte environ 245.000 habitants.
Le paysage du Guyana peut être approximativement divisé en trois régions :
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une étroite plaine marécageuse le long de la côte atlantique ;
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une ceinture de sable blanc à l'intérieur du pays avec la forêt vierge et la plupart des gisements de minerai ;
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la plus large partie du pays constituée de montagnes et savane. Le point le plus élevé est le mont Roraima culminant à 2.772 mètres dans sa partie guyanienne.
Les fleuves principaux sont l'Essequibo, le Demerara, le Corentyne et le Berbice. Cultures principales : riz, canne à sucre, café et agrumes. Ressources minérales : bauxite, manganèse, or et diamants. Exportations : bauxite, manganèse, pierres précieuses et rhum. Importations : denrées alimentaires et pétrole.
Georgetown Centre est avisé de notre présence à 3 NM au Nord-est de SMNI, pour un VFR contrôlé. Transpondeur sur 7755, le contact radar est effectué à 3 NM, au Nord de SMNI, 3.000 ft. Le cap est au 308°. Nous passons proche de Corriverton.
Nous coupons ici le fleuve Berbice. Timheri Tour est contacté pour nous signaler à 28 NM au Sud-est des installations, en vue d’un atterrissage. Nous sommes pris en compte pour un tour de piste main droite, piste 6. Il est temps de descendre à 1.500 ft.
Sur le fleuve Demerasa, le cap passe rapidement par un virage au 035 °, ce qui nous place directement en finale. Le train est sorti, les volets sont sur 2 crans. Nous recevons l’autorisation de nous poser sur la piste 6.
L’approche est aussi facile que le poser car sans le moindre vent. Nous sortons par la première bretelle. Timehri Sol est sollicité pour un roulage vers le parking. Nous avons l’accord de roulage vers le parking de l’Aviation civile. Nous nous y rendons et les moteurs sont coupés à 08h30.
Georgetown est la capitale du Guyana. Elle est située sur la côte atlantique, à l'embouchure du Demerara. Fondée en 1781, elle compte 245.000 habitants en 2011, ce qui en fait la plus grande ville du pays. Georgetown est située sur la côte atlantique, sur la rive orientale de l'estuaire du Demerara. Le terrain, dans cette partie du Guayana, est constitué de plaines côtières plates. La ville est entourée par des champs de canne à sucre et des marécages, ainsi que par la savane à l'est et au sud.
L'altitude du terrain est d'un mètre au-dessous du niveau de la mer à marée haute. La ville est donc protégée par un mur de soutènement afin de la préserver de l'océan, et par un réseau de canaux pour évacuer l'eau en excès.
Georgetown connaît un climat équatorial chaud toute l'année. L'humidité relative fluctue tout au long de l'année, culminant en mai, juin, août, décembre et janvier ; ces mois sont généralement les plus pluvieux. Entre septembre et novembre, l'humidité est plus basse. Georgetown ne connaît pas vraiment de saison sèche : les précipitations mensuelles sont toujours supérieures à 60 mm quel que soit le mois. Grâce à sa situation, les températures de Georgetown sont modérées par les alizés du nord-est provenant de l'Atlantique nord : elles dépassent rarement 31°C.
L'Aéroport international Cheddi Jagan (code AITA : GEO • code OACI : SYCJ) est l'aéroport national du Guyana. L'aéroport est situé sur la rive droite de la rivière Demerara dans la ville de Timehri, 41 km au sud de la capitale du pays Georgetown.
ooOoo
1h30 plus tard, nous voilà sur le tarmac à 10h00. Les moteurs sont relancés et Timheri Sol est sollicité pour un roulage avec sortie dans l’axe. Nous recevons l’autorisation de roulage par la voie de circulation A C. C’est le push back et nous roulons.
Une fois sur place, Timehri Tour est contacté, nous signalant prêts au point d’arrêt piste 6, prêts au décollage, départ dans l’axe. Nous sommes autorisés au décollage en piste 6, départ dans l’axe accordé. Nous entrons sur la piste et c’est le décollage. Le train est rentré, cap au 67°.
Ici, un avatar. Ayant reçu l’autorisation de décollage, nous obéissons… sauf qu’un long courrier nous talonne et il doit remettre les gaz au dernier moment. C’est un problème de Tour de contrôle qui est finalement assez rare pour deux avions aussi proches.
Nous sommes avisés que nous quittons la zone de contrôle de Timehri. Le cap passe au 300°. Nous revenons sur le fleuve Domerara. Voici maintenant le fleuve Essequibo. Nous quittons la région Demerosa Mahaica pour la région Essequibo Islands-west Denserara.
Voilà le fleuve Cuyuhi, cap au 302°. Le sol est très boisé avec de jolis méandres des fleuves voisins. Plus avant, nous passons la frontière et pénétrons au Venezuela.
Ce faisant, nous entrons dans la zone montagneuse du Massif Guyanais.
Le Venezuela ou Vénézuéla, en forme longue la République bolivarienne du Venezuela, en espagnol República Bolivariana de Venezuela, nom officiel en l'honneur de Simón Bolívar, est une république fédérale située dans la partie la plus septentrionale de l'Amérique du Sud, bordé au nord par la mer des Antilles, à l'est par le Guyana, au sud par le Brésil, au sud-ouest et à l'ouest par la Colombie. Christophe Colomb, le 3 août 1498, nomma Isla de Gracia (« Île de Grâce ») la terre sur laquelle il débarqua et qu'il prit pour une île3 et aujourd'hui connue sous le nom Tierra de Gracia (« Terre de Grâce ») lors de son troisième voyage de découverte de l'Amérique.
La langue nationale du Venezuela est l'espagnol et sa capitale est Caracas, sa principale métropole aussi. Sa population est composée essentiellement de métis.
Le Venezuela est une puissance énergétique majeure et affirme avoir des réserves de pétrole de l'ordre de 297 milliards de barils ce qui en ferait le premier pays du monde dans le classement par réserves de pétrole prouvées. Ces certifications comprennent un pétrole extra-lourd d'une exploitation plus coûteuse. Le pays est riche bien d'autres matières premières, d'une importante diversité géographique et d'une megadiversité remarquable. Sa devise est Dios y Federación (« Dieu et Fédération ») et son hymne le Gloria al Bravo Pueblo (« Gloire au Peuple Brave »).
Le territoire vénézuélien s'étend depuis les environs de l'équateur jusqu'au nord du onzième parallèle. Sa superficie est de 916.445 km2. Les grandes plaines, appelées les Llanos (plaines en espagnol) occupent le nord du bassin de l’Orénoque et de ses affluents Arauca et Apure. Le fleuve se jette dans la mer des Caraïbes par un énorme delta marécageux qui occupe toute la région nord-est du pays (Delta Amacuro ).
Il possède également 72 îles, dispersées dans la mer des Caraïbes et dans l'océan Atlantique, regroupées dans les Dépendances fédérales. Margarita est la plus grande et la plus peuplée.