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Etape 4 : Rome - Grazzanise - Pontecagnano

Grazzanise est une commune de la province de Caserta, dans la région italienne de Campania. Elle se situe à 30 km au nord-ouest de Naples et environ à 20 km à l'ouest de Caserta. L'aérodrome comporte une piste 06/24 en asphalte et mesure 8.523 ft x 98 ft (2.598 m x 30 m. Ce terrain est militaire.

 

Ce terrain est souvent le cadre de manoeuvres combinées. En ce qui nous concerne, j'avise la Tour que nous allons décoller en piste 24. Pas de réponse puisque ce terrain n'est pas contrôlé. Nous prenons donc position et nous décollons non sans aviser par radio que la piste est libérée.

Nous survolons le Lago Patria, ce qui veut dire que nous approchons de Naples. En entrant dans le Golfe de Naples, nous avons la ville sur notre hauche.

Ce terrain est souvent le cadre de manoeuvres combinées. En ce qui nous concerne, j'avise la Tour que nous allons décoller en piste 24. Pas de réponse puisque ce terrain n'est pas contrôlé. Nous prenons donc position et nous décollons non sans aviser par radio que la piste est libérée.

Naples est la capitale de la province homonyme et se situe en Campanie. Avec 956.739 habitants en 2012, c'est la troisième commune italienne pour sa population, après Rome et Milan. Son aire urbaine, qui compte 4.434.136 habitants, en fait la deuxième du pays après celle de Milan, et l'une des plus grandes cités méditerranéennes.

 

Elle est presque située en position centrale sur le golfe homonyme, entre le Vésuve et la zone volcanique des Champs Phlégréens. Son centre historique, qui couvre 1 700 hectares3, est le plus grand d'Europe; il est depuis 1995 classé par l'Unesco comme site du patrimoine de l'humanité.

 

Déjà capitale du Royaume de Naples et après du Royaume des Deux-Siciles, après l'annexion au Royaume de l'Italie en 1860, la ville et, en général, tout le Mezzogiorno subit un déclin relatif socio-économique.

 

À Naples se trouve la Villa Rosebery, l'une des trois résidences officielles du président de la République italienne.

 

Naples est le siège d'un commandement interalliés et interarmées (Joint Force Command Naples - JFCNP) de l'OTAN né le 15 mars 2004 en remplacement du commandement des forces alliées du sud de l’Europe (AFSOUTH).


Nous survolons ici le Golfe de Naples et la ville se devine ainsi que le Vesuve en toile de fond. C'est alors le Monte di Procida avant de plonger sur la presqu'île de Sorente.

La presqu’île de Sorrente se trouve dans la région de Campanie et possède de belles côtes escarpées. Lorsque l’on se positionne à la pointe du cap, on peut contempler le paysage magnifique que nous offre cette région. Sur les terrasses de la presqu’île, on peut également admirer le Vésuve ainsi que la baie de Naples. Au bout du cap, la Tour de Montalto, érigée au XVIe siècle pour repousser les assauts des ennemis, domine les champs d'oliviers. Au large, on discerne le minuscule archipel Li Galli. On raconte que ces îles étaient le repaire de sirènes au chant envoûtant.

C'est le début de la descente. Le METAR de LIRI confirme bien la brume environnante. Au point MALFI, nous passons au cap 101.Il est temps de joindre la Tour de Pontecagnano pour un poser final, ce terrain n'étant pas contrôlé. J'avise à la radio que nous nous poserons en piste 5, notre position actuelmle étant à 19 NM des installations. Voilà le Golfe de Sorente.

Sorrente (Sorrento en italien) est une commune de la province de Naples en Campanie. Sorrente a donné son nom à la péninsule de Sorrente (penisola sorrentina) au sud de l'Italie, près de Pompéi, dans le golfe de Naples.

L'expression « capo di sorrento » est une fraction de la ville de Sorrente. « Capo », dans ce cas, signifie promontoire au-dessus de la mer. Sorente est une localité très touristique, pas très loin de la cahotique Naples. Elle offre d'intéressantes visites culturelles et une occasion de shopping le long de ses ruelles. On put y boire une boisson typique : le limoncello qui est une liqueur au citron..


Nous effectuons un virage qui nous place en finale, cap au 49. La piste se devine plus qu'elle ne se voit. Le poser se passe cependant en douceur et nous roulons jusqu'au distributeur de carburant pour refaire notre plein.

Cette étape s'est effectuée sur 155 NM en 83 minutes de vol.

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